面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)如此巨大的市場(chǎng)，起重機(jī)設(shè)備能經(jīng)受得住考驗(yàn)?zāi)兀课覀冞€要拭目以待。大型電動(dòng)雙梁起重機(jī)適用場(chǎng)合很廣，并且安全度和使用效率都值得稱(chēng)贊。

    為了使得雙梁起重機(jī)設(shè)備能夠在行業(yè)中如魚(yú)得水，我們就要將各個(gè)小部件都是要考慮到，做到精致化管理，細(xì)致化設(shè)計(jì)。

    檢查軌道螺栓、夾板有無(wú)裂紋、松脫和腐蝕、如果出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換新件，如有其他缺陷應(yīng)及時(shí)修理。鋼軌上的裂紋可采用魚(yú)尾板連接；斜向和幽微裂紋則要去掉有裂紋部分，換上新軌道。

    軌道上不得有疤痕，軌頂面若有較小的疤痕或損傷時(shí)，可用電焊補(bǔ)平，再用砂輪打光。軌頂面和側(cè)面磨損（單側(cè)）都不應(yīng)超過(guò)3mm。

    軌道接頭處橫向們移和高低不平偏差不應(yīng)超過(guò)1mm,采用魚(yú)尾板連接的軌道，連接螺栓不得小于4個(gè)，一般應(yīng)有6個(gè)。

    軌道接頭處應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，相距不小于1.5m（以塔式起重機(jī)）或0.6m（對(duì)橋式起重機(jī)），接頭處應(yīng)有墊鐵或枕木，接縫間隙不大于2mm。